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九州新幹線が「さくら」、ならリニア新幹線は「ふじ」がいいな

九州新幹線の全線開通で、JR九州とJR西日本が走らせる直通列車の名前が「さくら」に決まったというニュース。いいですね、このニュース。ほんわかします。新幹線「さくら」。春になれば「さくらに乗ろうキャンペーン」ができますし(「サクラ」には別の意味があったりしますが、まあ目をつぶって)。

新幹線の名前に「和」のイメージの名前を採用することは僕は大事だと思っていて、だって新幹線は「Shinkansen」ですよ。たとえば「ひかり」には日本の経済成長期の時代のトーンも含まれていると思うのですが、海外に「Shinkansen」と認知されているいま、「さくら」という名前がついたことは、日本のステイタスを守るというか、国のキャラクター、アイデンティティのアピールとして、すごく大切なことなんじゃないかなと思います。新幹線は、日本を代表するプロダクトのひとつですから。

あと、その名前だけで乗りたくなります。感情的なものなので、理由はないですけど。

いまいろいろと地方のエゴでもめているリニア新幹線は、「ふじ(富士)」という名前がついたらいいな。場所としてもちょうど近くを通りますし(トンネルだからリニアから富士山は見えないのかな)。調べたら、ちょうど今年のダイヤ改正で寝台特急「富士」が廃止になるそうです。

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市嶋泰樹市嶋泰樹。フリーランスのWebアナリスト、Webマーケティング・プランナー。アクセス解析を軸としたサイト内外の施策の改善を支援しています。ご依頼はCinci(シンシ)まで。
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2009-07-22

ゆリのほうがいい

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